双转子不对中故障振动特性分析

• 作者: 廖明夫 李全坤 蒋云帆
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 双转子 不对中 振动
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 1916-1920
• 页数: 5页
• 分类号: V231.96
• 字数: 2868字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1232

摘要

建立了带有中介支承的双转子不对中故障系统动力学模型,利用解析分析、数值分析和实验验证,揭示了双转子系统存在平行、角度不对中故障时,高、低压转子的振动特性.理论分析和实验结果表明,由于高压转子采用中介轴承的支承方式,高、低压转子的振动相互耦合,低压转子的不对中振动特征会传至高压转子,在双转子系统临界转速的1/2处会发生2倍频共振.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖明夫	西北工业大学动力与能源学院	154	1776	23.0	33.0
2	蒋云帆	西北工业大学动力与能源学院	7	130	6.0	7.0
3	李全坤	西北工业大学动力与能源学院	2	33	2.0	2.0