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摘要:
LNG储罐大型化是未来发展趋势,韩国LNG发展起步较早,已有20×104 m3储罐成功运营的先例,并已开始27× 104m3储罐的研究建设.通过介绍韩国20×104 m3 LNG储罐的基本概况,得出了储罐大型化的诸多优势:表面积相对体积比例减少,有利于更好地控制日蒸发率;某些材料使用量减少,建造费用降低,土地利用率增加等.从设计、采购、施工3个方面分析了我国当前储罐的建造条件,并对中国石化首座20×104m3 LNG储罐的设计及建造准备情况进行简要描述,以期为未来我国大型储罐的建造设计与施工提供借鉴.
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文献信息
篇名 20×104 m3 LNG储罐的设计与建造
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 20×104 m3 LNG储罐 大型化 设计 建造 材料
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 1122-1125
页数 分类号 TE821
字数 3690字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2014.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁乙 17 95 5.0 9.0
2 毕建伟 8 98 4.0 8.0
3 刘骁 8 51 5.0 7.0
4 侯志强 6 27 3.0 5.0
5 韩猛 5 17 3.0 4.0
6 刘培峰 4 8 1.0 2.0
7 黄昕 7 9 1.0 3.0
8 陈子亦 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
20×104 m3 LNG储罐
大型化
设计
建造
材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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