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摘要:
某船闸基坑承压含水层存在夹层及互层,地层渗透系数表现为竖向小于水平向的各向异性特征.充分利用这一特性,将隔水帷幕与降水井设计同步考虑,建立三维数值分析模型,改变地下连续墙与滤管插入承压含水层深度,计算不同插入深度组合工况基坑内外承压水位降低情况,得出了经济、安全的地墙与滤管插入深度,不但满足了设计降深要求,且坑外水位降深较小,还保护了周边已有的构筑物.
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文献信息
篇名 考虑含水层渗透系数各向异性的深基坑降水优化设计
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 深基坑 降水 优化设计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TU46+3
字数 2686字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.02.12
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作者信息
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节点文献
深基坑
降水
优化设计
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
论文1v1指导