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摘要:
高速公路护栏板会因事故导致弯曲变形,对弯曲变形护栏板是采取矫正后继续使用,还是更换新件,目前业内没有统一标准.该文针对护栏板的弯曲变形,选择以挠度值作为评价指标,得出护栏板变形挠度值不大于266mm时,经矫正后可以重新应用,并通过静力学试验得以验证.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 弯曲变形护栏板再利用评价指标的确定及验证
来源期刊 中外公路 学科
关键词 弯曲变形 护栏板 评价指标值 静力学验证
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 交通工程与管理
研究方向 页码范围 320-323
页数 4页 分类号
字数 2696字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦 同济大学交通运输工程学院 3 25 2.0 3.0
5 刘福军 6 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
弯曲变形
护栏板
评价指标值
静力学验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
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