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摘要:
轮胎行业中动力管道设计师必须考虑管道的热胀冷缩司题.为使管道在热状态下稳定和安全,并减少管道热胀冷缩时所产生的应力,管道受热时的热伸长量应预先补偿(吸收).通常橡胶轮胎工厂硫化车间硫化地沟内架空管道不同于车间地面架空管道.地沟空间比较紧凑,除特殊情况空间上允许热力管道采用矩形补偿外,波纹补偿器就成为比较好的选择.
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裂纹
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应力腐蚀
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析轮胎工厂硫化地沟波纹补偿器的使用
来源期刊 橡塑技术与装备 学科 工学
关键词 轮胎行业 波纹补偿器 经济 满足实际需求
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 TQ330.8
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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轮胎行业
波纹补偿器
经济
满足实际需求
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期刊影响力
橡塑技术与装备
半月刊
1009-797X
11-4534/TQ
大16开
北京市海淀区西郊半壁店59号5358室
2-780
1975
chi
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