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摘要:
介绍了耒宜高速公路原路面的多种路面结构与交通流量及路面损害情况,针对具体的路面结构与左右幅交通流量与轴载的悬殊差异,经技术经济比较,采用了在原连续配筋混凝土路面上直接加铺沥青混凝土路面结构;在原普通水泥混凝土与钢筋混凝土路面上加铺连续配筋混凝土复合式路面;在原沥青路面上进行铣刨加铺单层沥青面层与双层沥青面层、对原沥青路面进行就地热再生后加铺单层与双层沥青面层结构。
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沥青路面
大修
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 G4高速公路湖南耒宜段大修工程路面结构方案设计
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 连续配筋混凝土路面 路面大修 设计方案 再生
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 153-156
页数 4页 分类号 U416.223
字数 3821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴超凡 44 623 16.0 24.0
2 黄治湘 6 18 3.0 4.0
3 张继森 11 70 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混凝土路面
水泥混凝土路面
连续配筋混凝土路面
路面大修
设计方案
再生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导