复杂环境下高铁软基PHC桩加固施工技术

• 作者: 温双义
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 软土地基 临近营业线 PHC管桩 施工工艺 降噪减振 减弱挤土效应
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 195-200
• 页数: 6页
• 分类号: U213.1+52
• 字数: 6412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.05.42

摘要

通过津秦客专和京津城际延伸线工程,在复杂环境下对软土地基采用PHC管桩加固的实践,总结了锤击沉桩和静力沉桩的施工工艺,依据高速铁路路基工程沉降量的严格要求,对加固效果进行分析.论述了沉桩过程中产生的振动、噪声和挤土机理对环境的影响,并提出了解决措施.结合邻近既有津山铁路的具体情况,总结了邻近营业线施工减少土体水平位移所采取的综合性减弱挤土效应的措施.其结果是,既减少对周边环境的影响,又保证了相邻的津山铁路的安全运营,工后沉降满足高铁要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温双义		4	7	2.0	2.0