原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为获得湿蒸汽流动条件下空心静叶缝隙除湿结构的设计依据,利用湿蒸汽试验平台、在与实际空心静叶工作湿度一致的条件下,对8组不同缝隙位置、形状和宽度的空心静叶进行了缝隙抽吸水膜性能的试验研究.结果表明:缝隙抽吸水膜的特性受到气流马赫数和抽吸差压的综合作用,当抽吸差压增大到一定程度时,缝隙尖角处发生水膜汽化是导致抽吸性能下降的重要因素;吸力面缝隙位置从0.24倍叶宽变化到0.42倍叶宽时,缝隙抽吸的水量持续增加;与平直缝隙相比,带台阶过渡的缝隙抽吸性能未提高,反而在马赫数大于0.7时出现显著下降,原因是引起水膜汽化的尖角数目增加;带圆角过渡的缝隙能有效消除水膜汽化,提高缝隙抽吸水膜的性能;0.35mm宽度的缝隙易于使水膜跨过缝隙,2 mm宽度的缝隙不能形成有效的抽吸差压,且均导致缝隙抽吸性能降低;0.7 mm和1 mm宽度的缝隙均具有良好的抽吸性能,1 mm宽度的缝隙受水膜汽化的影响更小.
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一维分析
实验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 湿蒸汽条件下空心静叶缝隙抽吸性能的试验研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 湿蒸汽 空心静叶 缝隙 抽吸性能 试验研究
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TK262
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201411001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建道 西安交通大学叶轮机械研究所 24 95 6.0 8.0
3 李亮 西安交通大学叶轮机械研究所 76 653 14.0 21.0
4 吴晓明 3 9 2.0 3.0
7 薛太旭 西安交通大学叶轮机械研究所 1 6 1.0 1.0
8 刘启凡 西安交通大学叶轮机械研究所 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
湿蒸汽
空心静叶
缝隙
抽吸性能
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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