舰载风速仪测量误差与安装位置的关系研究

• 作者: 刘长猛 李海旭 王金玲 谭大力 郜冶
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰载风速仪 CFD 气流场 测量误差 船体的运动姿态
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 1195-1200
• 页数: 6页
• 分类号: U674.771
• 字数: 3406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201306077

摘要

船体的运动姿态以及观测点位置的差别等均会对舰载风速仪的测量精度产生一定程度的影响，因此研究舰载风速仪测量误差与其安装位置之间的关系具有重要意义。以大型CFD计算软件FLUENT13．0为平台，合理简化物理模型，建立恰当的数学模型，划分高质量网格，赋予模型合适的边界条件对不同工况下风速仪周围的气流场进行了计算分析。研究表明风速仪在现有安装位置测量误差较大，低风速高船速时风速仪的测量误差明显较高。还给出了风向角及风速值测量误差随安装位置的变化规律，以及船体本身对风速仪测量精度的影响程度，为更加合理地确定风速仪安装位置提高风速仪测量精度提供了重要依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郜冶	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	111	803	14.0	21.0
2	谭大力		16	129	8.0	11.0
3	李海旭		8	5	2.0	2.0
4	刘长猛	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	6	85	4.0	6.0
5	王金玲	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	5	12	3.0	3.0