我国通航飞机生产线引进状况分析

• 作者: 常秀娟
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 航空工业
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

通用航空是航空产业的重要组成部分.长期以来,受经济社会发展水平、空域管理体制等因素的限制,我国通用航空需求不足,导致从业企业数量较少、通用飞机研制投入规模有限,自主品牌飞机仅有中航工业研制的运5、运12、“小鹰”500、AC313、AC311、“蛟龙”600等不多的几个型号. 随着国家对通航产业的日益重视以及低空空域管理改革的逐步推进,我国国内个性化、新兴通用航空消费需求出现了释放的曙光.更有机构预测,中国通用航空将在未来10年形成万亿市场空间.在这个前提下,大量资本迅速涌入这一领域.鉴于中国通用航空的制造能力不足,飞机型号单一化,对于众多投资者而言,引进国外通用飞机生产线成为其进入通航领域的首选.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常秀娟		5	18	2.0	4.0