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摘要:
介绍了目前现行的抗疲劳设计方法,认为名义应力疲劳设计法适用于航空电子设备结构设计.通过实际设备有限元仿真分析,得到其加速度响应,根据箱体最大加速度响应处的固有频率,确定最大响应振动次数,以此判断选用何种名义应力疲劳设计方法.计算出设备耐久振动的最大应力,用名义应力疲劳判据校核其疲劳强度.
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文献信息
篇名 抗疲劳设计在航空电子设备结构设计中的应用
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 抗疲劳设计 有限元 航空电子设备
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 621-624
页数 4页 分类号 TH123
字数 2344字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丰华 6 2 1.0 1.0
2 姜红明 5 2 1.0 1.0
3 醋强一 6 11 2.0 3.0
4 赵明莉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
抗疲劳设计
有限元
航空电子设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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