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摘要:
根据江汉平原软土地基上高速公路填砂路基施工的特点,利用有限元的方法计算包边土与砂心的差异沉降,分析了该施工方法的吹填砂路基地基沉降变形的特性,计算表明进行包边土施工时,包边土位置地基的沉降量明显大于路中的沉降量,在施工时应考虑包边土施工的时间效应,并采取有效的工程措施,避免由于该差异沉降而出现路基病害的现象。
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文献信息
篇名 江汉平原软土地基填砂路基包边土施工时效性研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 高速公路 吹填砂 包边土 沉降
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 74-75,76
页数 3页 分类号
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄槐轩 3 5 1.0 2.0
2 张再武 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
吹填砂
包边土
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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20524
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