混合型多泵多速马达传动输出特性的研究

• 作者: 刘巧燕 刘忠迅 杜永帅 杨小勇 闻德生 陈功
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 多泵 多速马达 传动 差动连接 排量系数 输出特性
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201412003

摘要

为了使定量泵输出多级定流量、不用减压阀适应多个压力以及定量马达输出多级定转速和定转矩,设计了集多个单泵、单马达于一体具有高比功率的多泵多速马达,并在此基础上提出了混合型多泵多速马达传动理论.根据多泵、多速马达的特点对其进行了分类,分析了各类泵和马达在不同工作方式下的输出特性,又进一步得出决定多泵输出特性的流量系数以及多速马达输出特性的转速、转矩系数.分析了排量系数对传动的影响.结果表明:通过改变工作方式能够使流量系数和转速、转矩系数在一定范围内变化,变化范围取决于排量系数;比例型多速马达的差动连接会产生死点和差动反向,应确保转矩系数大于零.所设计的新型多泵多速马达在农业机械、行走机械、加工机械等领域有着广泛的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闻德生	燕山大学机械工程学院	103	698	14.0	21.0
2	刘巧燕	燕山大学机械工程学院	17	96	7.0	9.0
3	刘忠迅	燕山大学机械工程学院	7	72	5.0	7.0
4	陈功	燕山大学机械工程学院	2	22	2.0	2.0
5	杨小勇	燕山大学机械工程学院	3	36	3.0	3.0
6	杜永帅	燕山大学机械工程学院	2	22	2.0	2.0