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摘要:
为了解决目前广泛应用的液压传动输出特性单一等问题,基于比例型多泵和多速马达提出了比例型多泵多速马达传动理论.在阐述比例型多泵/多速马达结构和I工作原理的基础上,设计了2种比例型多泵多速马达传动系统,并对其在不同工作方式下的输出特性进行了理论分析,且进一步探讨了多泵和多速马达排量比例系数对传动系统的影响.通过对比例型多泵多速马达传动系统的输出特性的理论拓展,得到该液压传动系统在不同工作方式下输出转速和转矩的一般公式,并搭建比例型多泵多速马达传动系统试验平台.试验结果表明:比例型多泵多速马达通过切换多泵和多速马达的工作方式,可输出多级定转速和定转矩,且各级转速和转矩与排量比例系数相关.该研究为比例型多泵多速马达传动系统的设计和应用奠定了基础.
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三作用多泵多马达输出转速和转矩的理论分析
多泵多马达传动
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差动马达
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 比例型多泵多速马达传动系统设计与试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 多泵多速马达 比例型 传动系统 转矩转速特性 排量比例系数
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 421-428
页数 8页 分类号 TH137
字数 6515字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2017.09.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻德生 燕山大学机械工程学院 103 698 14.0 21.0
2 商旭东 燕山大学机械工程学院 10 43 4.0 6.0
3 潘为圆 燕山大学机械工程学院 8 36 4.0 5.0
4 石滋洲 燕山大学机械工程学院 8 36 4.0 5.0
5 马光磊 燕山大学机械工程学院 6 34 4.0 5.0
6 顾攀 燕山大学机械工程学院 5 26 4.0 5.0
传播情况
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多泵多速马达
比例型
传动系统
转矩转速特性
排量比例系数
研究起点
研究来源
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农业机械学报
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1000-1298
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大16开
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