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泊车辅助系统中的车位线自动检测与识别
泊车辅助系统中的车位线自动检测与识别
作者:
李俊霞
杨利涛
陆桂明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泊车辅助
车位线识别
自适应Canny
Hough变换
摘要:
针对目前泊车辅助系统中的车位线识别问题,建立了基于360°全景鸟瞰图像的全自动车位线检测与识别模型,考虑到光照对图像处理结果的影响,先对图像进行了预处理,然后采用一种基于中值的自适应Canny边缘检测技术,并通过Hough变换,再根据车位线特征的先验知识对Hough变换结果进行限制和优化,实现了车位线的识别.同时对实际采集到的图像进行验证,结果识别率达到94.2%,证明了该方法的有效性和鲁棒性.
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文献信息
篇名
泊车辅助系统中的车位线自动检测与识别
来源期刊
电子科技
学科
工学
关键词
泊车辅助
车位线识别
自适应Canny
Hough变换
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
图像·编码与软件
研究方向
页码范围
146-150
页数
5页
分类号
TP391.41
字数
3842字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陆桂明
华北水利水电大学信息工程学院
51
149
8.0
10.0
2
杨利涛
华北水利水电大学信息工程学院
2
12
2.0
2.0
3
李俊霞
华北水利水电大学电力学院
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
泊车辅助
车位线识别
自适应Canny
Hough变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
主办单位:
西安电子科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7820
CN:
61-1291/TN
开本:
大16开
出版地:
西安电子科技大学
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
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