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摘要:
为设计与验证不同安全气囊的基本形状、拉带形式与位置和泄气孔尺寸与位置等参数,分析不同的气体发生器作用下的气囊展开性能,开发和构建了一种基于压缩空气的安全气囊起爆模拟试验装置,并通过两种不同类型气体发生器标定试验和安全气囊起爆模拟试验进行验证。最后针对试验中发现的温度降低、初始压力不为零和水雾析出问题,进行了系统理论分析和计算,并提出了解决方案。
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系统组成
注意事项
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 安全气囊起爆模拟试验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 安全气囊 起爆模拟 试验研究
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1483-1487,1482
页数 6页 分类号
字数 4689字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白中浩 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 52 476 13.0 19.0
2 龙瑶 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 5 1.0 2.0
3 王玉龙 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 8 68 5.0 8.0
4 白芳华 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 5 47 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊
起爆模拟
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导