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摘要:
海底隧道发展迅速,有着良好的应用前景,但恶劣的服役环境、维修难度高成本大使得其耐久性成为亟待研究的问题.基于达西定律和压力变化规律,分析了水分在非饱和混凝土中的渗流规律,得出了混凝土中压力、水分渗流速度与深度及时间的关系,并建立渗透深度模型.同时求解了氯离子的对流扩散方程,得到氯离子浓度的解析解.同时,分析了水压力、强度等级、抗渗等级及相对渗透率等因素对渗透深度和氯离子浓度的影响.将上述理论模型应用于工程实例中,证明其能够满足设计使用寿命.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海底隧道非饱和混凝土中氯离子渗透研究
来源期刊 硅酸盐通报 学科 工学
关键词 非饱和混凝土 水压力 相对渗透率 渗透深度
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 1929-1934
页数 6页 分类号 TU528
字数 3163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓珍 金华职业技术学院建筑工程学院 11 12 2.0 3.0
2 张苑竹 浙江大学城市学院土木工程系 17 178 6.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
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非饱和混凝土
水压力
相对渗透率
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硅酸盐通报
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1001-1625
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16开
北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
80-774
1980
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