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摘要:
私人小汽车普及带来了交通拥堵、停车问题、空气污染、能源消耗等诸多问题.“汽车共享”是介于私家车和公共交通之间的交通创新方式,基于高密度的网络覆盖和顺畅的智能终端应用的移动互联网汽车共享在国外得到了成功的运营,国内的杭州、北京、上海也开始出现商业化运营的汽车共享品牌.通过分析国外汽车共享实践的成功经验和国内汽车共享市场现状,探讨中国汽车共享未来发展趋势与亟待解决的问题,以期为我国大型城市推广汽车共享业务提供理论和实践经验.
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文献信息
篇名 中国汽车共享在路上
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 汽车共享 服务经济 资源共享
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 出租汽车
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 U491
字数 5005字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东援 同济大学交通运输工程学院 213 4327 34.0 59.0
2 许青 同济大学交通运输工程学院 66 329 9.0 13.0
3 惠英 同济大学交通运输工程学院 32 491 10.0 22.0
4 来晓俊 1 8 1.0 1.0
5 刘亦安 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车共享
服务经济
资源共享
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导