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摘要:
针对旧混凝土再利用问题提出采用天然集料取代9.5 mm以下的再生骨料,然后与大于9.5 mm 再生骨料进行复合设计得到的水泥稳定类基层材料。通过抗压、劈裂、弯拉试验评定材料力学性能,采用抗冻性和干缩性试验评定材料的耐久性能。结果表明在水泥剂量为5%时的性能优与4%水泥掺量。复合再生混合料试件标准养护28 d后,相对纯再生混合料而言,抗压强度提高38.93%,劈裂强度提高18.03%,弯拉强度则提高了45%。其抗压、劈裂、弯拉强度与天然集料混合料相差低于5.5%,这种材料不仅具有良好的力学性能和耐久性能,而且能够提高环境、经济效益。
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水泥稳定材料
再生沥青混合料
强度
干缩系数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥稳定复合再生混合料路用性能研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 复合再生 水泥稳定类 力学性能 耐久性能 效益分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 252-255,360
页数 5页 分类号 U414.1
字数 3322字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高二利 7 11 2.0 3.0
2 李燕华 6 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合再生
水泥稳定类
力学性能
耐久性能
效益分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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