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摘要:
互通式立交是高速公路的主要节点,高速公路互通式立交的选型及设置对最大程度地发挥路网功能起着决定性作用.鉴于此,以贵州省三穗至黎平高速公路为例,阐述互通式立体交叉的设计原则、采用的技术标准及设置情况,并对该高速公路上各互通式立交进行优化设计.
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文献信息
篇名 贵州省三穗至黎平高速公路互通式立交优化设计研究
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 高速公路 互通式立交 技术标准 优化设计
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 36-38,42
页数 4页 分类号 U412.352
字数 2900字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙小林 7 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
互通式立交
技术标准
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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