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聚脂纤维对WMA的温拌效果及路用性能影响研究
聚脂纤维对WMA的温拌效果及路用性能影响研究
作者:
宋玉珠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
聚酯纤维
沥青混合料
温拌效果
路用性能
摘要:
Sasobit温拌技术能降低混合料的施工温度,但低温及水稳性能等方面仍存在一定的缺陷,尤其低温性能最为突出。研究通过在 S a-WMA的基础上添加聚酯纤维技术处理,对基质、S a-WMA 以及聚脂纤维+S a-WMA的温拌效果和路用性能进行测试分析,结果表明:Sa-WMA 和聚脂纤维+Sa-WM的拌和温度分别降低了23.4℃和15.2℃,说明聚酯纤维的添加对 Sa-WMA的温拌效果产生一定的影响;另外,聚酯纤维的添加对 Sa-WMA 高温性能不会产生负面影响;与基质混合料相比,S a-WMA的水稳定性和低温抗裂能力明显降低,且低温破坏弯曲应变降低幅度达到33%,而聚酯纤维的添加可以改善 S a-WMA的抗水损害能力与低温抗裂能力,且低温破坏弯曲应变提高幅度达到13%。
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篇名
聚脂纤维对WMA的温拌效果及路用性能影响研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
聚酯纤维
沥青混合料
温拌效果
路用性能
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
其他
研究方向
页码范围
333-336
页数
4页
分类号
U414.1
字数
2773字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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宋玉珠
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公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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