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摘要:
对多斜孔内部流通截面面积进行了对比分析,设计了5种流通面积沿程变化模型,分别为不变(圆柱型)、逐渐减小(渐缩圆台形)、先增大后减小(外凸形)、先减小后增大(内凹形)、逐渐增大(渐扩圆台形)。通过数值模拟研究了其对斜孔内流动与换热特性的影响。结果表明:多斜孔内部流通截面的变化使得其孔内气流压力、流动以及微团流动规律发生显著变化;在截面积由渐缩变为渐扩的过程中,流体微团在出口处转动方向由顺时针转为逆时针;流通面积的扩大使得压力沿程逐渐降低,在多斜孔出口下游形成低压区,出口气膜附壁性增强,气膜冷却效果增强;在多斜孔内,流通面积的扩大使得斜孔内壁背风面压力较大、流速较大、对流换热较强,斜孔内壁迎风面流体脱壁,换热较弱。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多斜孔截面面积变化对孔内流动与换热特性的影响
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多斜孔 截面面积 连续变化 强化换热 数值模拟
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 机械?材料
研究方向 页码范围 41-46,90
页数 7页 分类号 TK124
字数 3979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉洪湖 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 187 1517 20.0 26.0
2 张勃 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 40 362 11.0 17.0
3 王飞 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 39 362 11.0 18.0
4 赵传亮 沈阳发动机设计研究所燃烧设计室 2 12 2.0 2.0
5 刘红梅 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 8 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多斜孔
截面面积
连续变化
强化换热
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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