基于 LS-DYNA 的复合板保险杠可行性研究

• 作者: 宋科 杨邦成
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 保险杠 复合板 仿真 碰撞
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 语种: 中文

摘要

运用 ANSYS/ LS-DYNA 软件对复合板应用于汽车保险杠进行了仿真模拟,根据保险杠低速碰撞试验规范-SAEJ2319,把不同厚度比的 PP/低碳钢复合板保险杠与单层的 PP 保险杠和单层低碳钢保险杠的碰撞性能进行对比,分析所得出的变形,加速度,碰撞应力应变,能量等特征参数后发现复合板的碰撞综合性能较好,其中厚度比为2：1的PP/低碳钢复合板碰撞综合性能最好。为 PP/低碳钢复合板运用于汽车保险杠的可能性提供了参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨邦成	昆明理工大学土木工程学院	41	82	6.0	7.0
2	宋科	昆明理工大学土木工程学院	14	23	3.0	4.0