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摘要:
质子交换膜燃料电池是一种能量转换装置,具有效率高、噪音低、无污染等优点.本文使用正交实验法和方差分析法研究了流场板结构、运行温度、阴阳极相对湿度和阴阳极流量对电池性能的影响,并对电池性能进行了优化.性能指标采用最大功率和最高效率.研究结果表明,流场板结构和运行温度对最大功率有显著影响,流场板结构和阳极流量对最高效率有显著影响.对所研究的电池下列组合可得最优性能:蛇形流场板-运行温度70℃-阴极相对湿度0%-阳极相对湿度100%-阴极流量0.263 SLPM-阳极流量0.525 SLPM.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池性能优化实验研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池 正交实验 方差分析
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1826-1830
页数 5页 分类号 TK123
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶文铨 303 3542 30.0 45.0
2 林鸿 6 30 3.0 5.0
3 母玉同 5 0 0.0 0.0
4 曹涛锋 4 0 0.0 0.0
5 丁靖 5 17 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
正交实验
方差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
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13
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72115
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