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摘要:
TRIZ理论(发明问题解决理论)为产品设计提供了解决问题的方法和结构创新的方向。为解决自行小车设计过程中稳定性不高、转弯过程中可靠性差,能量损失较大,及齿轮难以精确定位等问题,在分析自行小车结构特点的基础上,应用矛盾矩阵、发明原理,对自行小车行驶稳定性、转弯可靠性以及齿轮精确定位等问题提出优化设计方案;引入物-场模型提高自行小车导向轮的导向精度。
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文献信息
篇名 TRIZ理论在自行小车优化设计中的应用
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 自行小车 发明问题解决理论 优化设计
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 机械制造/Machine Manufacture
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TH12
字数 2138字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于源 北京化工大学机电工程学院 39 150 8.0 11.0
2 彭开元 北京化工大学机电工程学院 2 4 1.0 2.0
3 叶际隆 北京化工大学机电工程学院 1 4 1.0 1.0
4 方春平 北京化工大学机电工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自行小车
发明问题解决理论
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
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