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摘要:
高速隧道特大溶洞在施工过程中一直存在大面积塌方,腔壁不稳定等问题。根据广西河池至都安高速谢家峒一特大溶洞的实际情况及安全经济的原则,针对全断面回填泵送砼反开挖法、直接回填混合料反开挖法、斜井回填混合料反开挖法及整体钢架台车支护法四种施工方案,进行了风险评估、可行性及经济性比较。综合对比表明:泵送素混凝土回填反开挖的方案为首选方案。
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文献信息
篇名 隧道特大溶洞处理方案研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 隧道 特大溶洞 处理方案 对比
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 220-223
页数 4页 分类号 U456.3
字数 2746字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周利金 2 13 2.0 2.0
2 罗斌 7 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
特大溶洞
处理方案
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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