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摘要:
对某柴油加氢改质装置循环氢压缩机试车过程中出现的气缸高压填料密封泄漏问题进行分析,从填料密封材质和填料系统结构两方面对气缸高压填料进行设计改进,如提高填料材质耐磨性和弹簧强度,增加注油口以保证填料润滑均匀,法兰增加O型圈以防止气体从填料盒泄漏,改进水循环方式使冷却效果更佳。该改进方案使机组高压填料密封泄漏问题得以解决,为国内同类设备处理类似问题提供了参考。
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文献信息
篇名 循环氢压缩机填料密封泄漏的原因分析及改进
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 循环氢压缩机 填料密封 泄漏
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 121-123
页数 3页 分类号 TB42
字数 1276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.011.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩维涛 6 19 3.0 4.0
2 潘强 14 34 4.0 5.0
3 马蕙 2 4 1.0 2.0
4 徐卫忠 7 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
循环氢压缩机
填料密封
泄漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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