铝车轮旋压模具设计的热膨胀系数确定

• 作者: 张立娟
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 模具 热膨胀系数 数值模拟 旋压工艺
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 99-103
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.03.022

摘要

铝车轮旋压模具的首选材料为H13钢,H13钢价格较高,为了降低模具的制造成本,在不影响旋压模具强度和硬度的前提下,旋压模具材料选用5CrMnMo钢,变更后的旋压模具热膨胀系数与H13钢的热膨胀系数存在差别,影响了旋压模具与毛坯的配合.为了重新制定旋压模具设计的热膨胀系数,对5CrMnMo钢旋压模具进行了物理试验和数值模拟分析,确定了旋压模具设计的热膨胀系数.试验结果表明:模具材料选用5CrMnMo钢后,模具的热膨胀系数定为1.0064较为合理,可以大大降低车轮变形程度,提高材料利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立娟	中国环境管理干部学院环境工程系	24	96	6.0	9.0