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摘要:
根据 SHRP研究成果,利用动态剪切流变仪来测试TLA改性沥青老化前后的车辙因子,进而评价沥青的高温性能。结果表明,掺加TLA后,对比70号基质沥青,同一温度下,TLA改性沥青的车辙因子增大明显,高温性能得到改善,并且掺量越多,高温性能越好。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于DSR试验的TLA改性沥青高温性能研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 SHRP 高温性能 TLA 车辙因子
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 136-137,138
页数 3页 分类号
字数 2108字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.04.044
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵洪元 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SHRP
高温性能
TLA
车辙因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导