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摘要:
城市干路是构建城市路网系统的骨架,也是城市交通正常运行的命脉.通过对城市主、次干路的连续长度、贯通性进行一些研究和探索,提出在城市干路规划与优化过程中,须结合道路的贯通性和长度配比进行合理布局.
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文献信息
篇名 城市干路贯通性长度配比研究——以成都市中心城路网规划为例
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 城市干路 贯通 长度配比 优化方案
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 218-220,223
页数 4页 分类号 U412.37
字数 2373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈乃志 2 0 0.0 0.0
2 胡佳 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市干路
贯通
长度配比
优化方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通建设与管理(下半月)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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