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摘要:
为提高桥梁抗爆安全性,减少甚至避免恐怖袭击或意外爆炸事故给国家和社会带来的损失,迫切需要全方位地开展桥梁抗爆防爆研究工作.该文采用非线性有限单元法建立某上承式拱桥空间计算模型,运用显式动力分析法和流固耦合算法研究大跨拱桥在爆炸荷载作用下的动力响应,分析爆炸作用对桥梁整体结构的影响并评估其损伤特性.研究结果表明:距离爆炸中心点越近的构件,竖向位移越大,损伤程度越重,越远构件发生位移小且损伤程度低;爆炸后爆源附近区域产生局部塑性变形和严重损伤,对周围稍远区域几乎无影响;炸药位于桥面时,爆炸冲击荷载对上承式拱桥主拱圈的损坏程度可以忽略不计,有利于桥梁后期修复工作.
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文献信息
篇名 爆炸荷载作用下上承式拱桥的动力响应及损伤特性
来源期刊 中外公路 学科
关键词 流固耦合 上承式拱桥 爆炸荷载 动力响应
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号
字数 3733字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 亓兴军 山东建筑大学交通工程学院 37 316 10.0 16.0
2 刘青 山东建筑大学交通工程学院 3 13 2.0 3.0
3 尚方剑 2 57 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
上承式拱桥
爆炸荷载
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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17
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56691
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