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爆炸荷载作用下上承式拱桥的动力响应及损伤特性
爆炸荷载作用下上承式拱桥的动力响应及损伤特性
作者:
亓兴军
刘青
尚方剑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
流固耦合
上承式拱桥
爆炸荷载
动力响应
摘要:
为提高桥梁抗爆安全性,减少甚至避免恐怖袭击或意外爆炸事故给国家和社会带来的损失,迫切需要全方位地开展桥梁抗爆防爆研究工作.该文采用非线性有限单元法建立某上承式拱桥空间计算模型,运用显式动力分析法和流固耦合算法研究大跨拱桥在爆炸荷载作用下的动力响应,分析爆炸作用对桥梁整体结构的影响并评估其损伤特性.研究结果表明:距离爆炸中心点越近的构件,竖向位移越大,损伤程度越重,越远构件发生位移小且损伤程度低;爆炸后爆源附近区域产生局部塑性变形和严重损伤,对周围稍远区域几乎无影响;炸药位于桥面时,爆炸冲击荷载对上承式拱桥主拱圈的损坏程度可以忽略不计,有利于桥梁后期修复工作.
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文献信息
篇名
爆炸荷载作用下上承式拱桥的动力响应及损伤特性
来源期刊
中外公路
学科
关键词
流固耦合
上承式拱桥
爆炸荷载
动力响应
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
桥梁工程与隧道工程
研究方向
页码范围
101-105
页数
5页
分类号
字数
3733字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
亓兴军
山东建筑大学交通工程学院
37
316
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16.0
2
刘青
山东建筑大学交通工程学院
3
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尚方剑
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
上承式拱桥
爆炸荷载
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
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