HDP环氧沥青混合料固化反应动力学分析

• 作者: 聂浩 谢臻 邹晓翎
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: HDP环氧沥青 DSC 固化反应动力学 反应模型
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 294-297
• 页数: 4页
• 分类号: U414.1
• 字数: 2620字
• 语种: 中文

摘要

高耐久铺装(HDP)环氧沥青混合料添加剂由主剂与硬化剂组成,先前研究发现两者混合后产物具有与环氧树脂体系相似的性质.为研究两者反应原理,通过采用动力学方法对HDP固化反应进行建模分析其反应参数.试验结果表明:根据HDP不同升温速率下DSC曲线计算确定HDP环氧体系固化反应温度达383.4 K时进入恒温固化,该反应活化能为39.78 kJ/mol,反应级数n为0.85;利用环氧体系的固化反应模型计算得到环氧体系的反应为1级与n级平行的自催化反应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹晓翎	重庆交通大学土木建筑工程学院	20	94	6.0	9.0
2	聂浩	重庆交通大学土木建筑工程学院	5	10	2.0	3.0
3	谢臻		3	5	1.0	2.0