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摘要:
介绍了一种大型转台的液压油缸驱动方式,分析结构和工作原理,建立其运动学和动力学模型,讨论流量波动问题,提出解决方案.通过计算分析,说明在采取合理措施控制系统流量波动的前提下,该驱动方式能为大型转台提供稳定而大的驱动力矩.
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文献信息
篇名 大型转台液压油缸驱动方式研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 大型转台 油缸驱动方式 流量波动
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TH137
字数 1979字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦生杰 长安大学公路养护装备国家工程实验室 167 1258 18.0 26.0
2 谭曦 长安大学公路养护装备国家工程实验室 1 4 1.0 1.0
6 刘志君 长安大学公路养护装备国家工程实验室 1 4 1.0 1.0
10 杨毅骁 长安大学公路养护装备国家工程实验室 2 6 2.0 2.0
传播情况
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2016(3)
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研究主题发展历程
节点文献
大型转台
油缸驱动方式
流量波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
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