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摘要:
以某高速公路上3座桥梁为背景,采用空间有限元软件建立弹性有限元分析模型,对各类裂缝发生机理进行影响前后的模拟。根据模拟应力结果,结合桥梁检测数据对箱梁裂缝病害进行分析。结果表明,竖向预应力损失及梯度温度效应是导致薄壁箱梁裂缝产生的主要原因,偏载及超载仅能判断与腹板出现的裂缝有关。
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文献信息
篇名 大跨度连续刚构桥裂缝成因分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 连续刚构桥 温度梯度 竖向预应力 裂缝
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号
字数 4123字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张全阳 8 18 2.0 4.0
2 何丹 12 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
温度梯度
竖向预应力
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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