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摘要:
为了掌握摩擦力在冲压成形过程中的变化规律及不同润滑条件对摩擦特性和成形质量的影响,该文依据摩擦理论和有限元理论,提出等效摩擦系数的概念,将摩擦力产生的机理与有限元数值仿真技术有机结合,分析不同润滑条件下板料冲压成形过程中的摩擦特性。研究表明:摩擦系数增大将导致冲压成形后期摩擦力快速增加,产品成形质量评价指标降低;在润滑条件确定的情况下,可知成形过程中摩擦力的主要成分是黏着区产生的摩擦力,黏着区、边界润滑膜区、犁削区和润滑小池区产生的摩擦力占总摩擦力百分比的比值为65.3∶16.9∶15.6∶2.2。通过研究不同节点摩擦力随时间变化曲线发现,板料减薄区和起皱区的摩擦力变化规律完全不同。研究对进一步提高板料冲压成形质量有着理论和工程意义。
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文献信息
篇名 板料冲压成形过程摩擦特性数值仿真
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 冲压 摩擦 数值分析 冲压成形 摩擦机理 质量指标 摩擦特性 数值仿真
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 79-85
页数 7页 分类号 TG386.1
字数 5307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2014.23.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑燕萍 南京林业大学汽车与交通工程学院 70 483 11.0 19.0
2 王列亮 南京林业大学汽车与交通工程学院 5 38 4.0 5.0
3 沈思琳 西交利物浦大学数学系 1 10 1.0 1.0
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冲压
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农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
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