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摘要:
为实现轮式拖拉机单边后轮制动和四轮制动的模式切换,提出一种可进行制动模式切换的液压制动系统及液压控制阀.通过力学分析建立了液压控制阀的动力学模型,以某型号轮式拖拉机为例设计了液压控制阀的结构参数;通过仿真试验对阀芯进行了制动时位移响应分析,结果表明所设计的控制阀能够满足液压制动系统的响应要求,为实践应用提供了参考.
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文献信息
篇名 一种拖拉机液压制动系统及控制阀的设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 核轮式拖拉机 制动模式切换 液压控制阀
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 59-61,81
页数 4页 分类号 TH137|TP137.9
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高翔 江苏大学汽车与交通工程学院 85 770 15.0 22.0
2 韩江义 江苏大学汽车与交通工程学院 15 64 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
核轮式拖拉机
制动模式切换
液压控制阀
研究起点
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引文网络交叉学科
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液压与气动
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1977
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