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脉动风的数值模拟
脉动风的数值模拟
作者:
张谢东
黄伟文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平均风
脉动风
数值模拟
线性滤波法
摘要:
工程中为方便研究风对工程结构的作用,通常将其处理成2部分,即一定时间内不随时间变化的平均风和随时间随机变化的脉动风。文中主要研究其脉动风部分,介绍了风的一些基本特征,以及脉动风国内外几种常用的模拟方法,阐述其数值模拟理论,根据所选用的线性滤波法,结合京包铁路分离式立交桥桥址处气象资料,用 MATLAB软件编程模拟脉动风,并得到风速时程曲线,将模拟出的功率谱与目标谱对比其拟合度,结果表明,模拟谱与目标谱吻合度较高,模拟的结果较为可靠。
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文献信息
篇名
脉动风的数值模拟
来源期刊
交通科技
学科
关键词
平均风
脉动风
数值模拟
线性滤波法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
29-31
页数
3页
分类号
字数
764字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2014.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张谢东
武汉理工大学交通学院
132
1323
21.0
30.0
2
黄伟文
武汉理工大学交通学院
2
5
1.0
2.0
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
平均风
脉动风
数值模拟
线性滤波法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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