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摘要:
营业税改征增值税(以下简称“营改增”)的目的是从制度上解决货物与劳务税制不统一和营业税重复征收问题,使税收更加科学合理.“营改增”作为“十二五”时期结构性减税的重头戏,备受社会各界的高度关注.2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案,决定从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业中开展营业税改征增值税试点,首次将交通运输业(暂不包括铁路运输)以及现代服务业中的六个行业(研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务)纳入“营改增”范围.至此,货物劳务税收制度的改革拉开序幕.经国务院批准,自2012年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点范围,由上海市分批扩大至北京等8个省(直辖市).至当年年底,国务院将“营改增”试点扩大至10省市.截至2013年8月1日,“营改增”范围已推广到全国试行.
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文献信息
篇名 防范“营改增”风险
来源期刊 纳税 学科 经济
关键词 信息技术服务 现代服务业 交通运输业 风险 防范 试点方案 国家税务总局 税收制度
年,卷(期) ns_2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-1
页数 1页 分类号 F416.67
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研究主题发展历程
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信息技术服务
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交通运输业
风险
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试点方案
国家税务总局
税收制度
研究起点
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纳税
旬刊
1674-0920
53-1208/F
16开
云南省昆明市环城西路577号社科院大楼2
2007
chi
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