基于EvothermTM温拌再生沥青混合料路用性能的RAP掺量确定

• 作者: 刘唐志 孔令云 成志强
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 温拌再生沥青混合料 路用性能 旧沥青混合料 掺量 温拌剂
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 52-55,119
• 页数: 5页
• 分类号: U416.26
• 字数: 2882字
• 语种: 中文

摘要

温拌再生沥青混合料(WMRA)是一种节能、环保的新型路用再生材料,且其路用性能随旧沥青混合料(RAP)掺量变化而变化.首先通过抽提试验分离旧沥青、旧集料,并依据规范对其性能进行测试;其次测试不同RAP掺量(0％、30％、40％、50％)条件下的EvothermTM温拌再生沥青混合料水稳性能、低温性能、高温性能;基于此分析RAP掺量对EvothermTM温拌再生沥青混合料路用性能的影响规律,提出较为合理的RAP掺量.结果表明:旧沥青性能、旧集料级配变化较为显著,而旧集料物理力学性能变化不明显且仍满足规范要求;高温性能不是限制RAP掺量的决定因素;水稳性能随RAP掺量增加呈先增后减趋势,峰值处RAP掺量为40％;低温性能随RAP掺量增加变化规律不明显,但存在一个“峰值”,该处RAP掺量为40％;基于沥青混合料路用性能考虑,确定依托工程RAP最佳掺量为40％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘唐志	重庆交通大学土木建筑学院	101	544	11.0	17.0
2	孔令云	重庆交通大学土木建筑学院	46	165	7.0	10.0
3	成志强	重庆交通大学土木建筑学院	12	67	5.0	8.0