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机务航线维修风险管理方法研究
机务航线维修风险管理方法研究
作者:
吴亮德
李文忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航线机务
风险管理
SHEL模型
模糊层次分析
摘要:
随着民航业的发展,机务航线维修所承担的风险日益增加.立足于风险管理,首先强调工作者积极识别危险源的重要性.针对机务航线维修风险因素相互影响的特点,依据SHEL模型对危险源进行分类.运用模糊层次分析法进行风险评价,得出权重排序.针对评价结果,提出相应的风险控制措施.结果表明,此研究有利于系统进行机务维修风险因素识别,科学地评价风险因素,合理制定风险控制措施,对航线机务维修风险管理提供了一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名
机务航线维修风险管理方法研究
来源期刊
企业改革与管理
学科
关键词
航线机务
风险管理
SHEL模型
模糊层次分析
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
产业观察
研究方向
页码范围
132-133
页数
2页
分类号
字数
3028字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文忠
西藏航空有限公司机务工程部
1
8
1.0
1.0
2
吴亮德
西藏航空有限公司机务工程部
1
8
1.0
1.0
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引文网络
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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2019(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
航线机务
风险管理
SHEL模型
模糊层次分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业改革与管理
主办单位:
首钢集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1007-1210
CN:
11-3793/F
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
82-511
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
32012
总下载数(次)
150
总被引数(次)
71251
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