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摘要:
结合实践提出,在铁路工程施工的过程中,要综合考虑混凝土的强度、耐久性、体积稳定性和经济性,从而合确确定其用量,以保证铁路结构的使用寿命和施工功能,并重点对铁路高性能混凝土配合比设计的优化措施进行了探讨.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 铁路高性能混凝土配合比设计的优化措施
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 铁路高性能 混凝土配合比设计 优化措施
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 170-172
页数 3页 分类号 U214.18
字数 3042字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铁路高性能
混凝土配合比设计
优化措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通建设与管理(下半月)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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