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履带车辆台架试验台控制方法研究与仿真
履带车辆台架试验台控制方法研究与仿真
作者:
张保军
王腾浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
履带车辆
台架试验
速度跟踪
动力学模型
摘要:
履带车辆在台架试验过程中,车辆实际行驶工况在试验台架的模拟是试验成功的关键。本文通过对履带车辆动力学理论和台架试验台结构的研究和分析,完成了车辆的纵向动力学模型和台架系统的时域数学模型的建模仿真。从试验加载精度和实时性出发,提出了台架试验台的速度跟踪控制算法,并通过实车试验台试验结果与理论计算结果的对比分析,验证了此控制方法在履带车辆台架试验中模拟实际路面工况的可行性和准确性。
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履带车辆
转向机构
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汽车试验
路面模拟
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文献信息
篇名
履带车辆台架试验台控制方法研究与仿真
来源期刊
数字技术与应用
学科
工学
关键词
履带车辆
台架试验
速度跟踪
动力学模型
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
数控技术
研究方向
页码范围
16-18
页数
3页
分类号
TP39
字数
2454字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张保军
9
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3.0
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王腾浩
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2.0
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节点文献
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台架试验
速度跟踪
动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
主办单位:
天津市电子仪表信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9416
CN:
12-1369/TN
开本:
16开
出版地:
天津市
邮发代号:
6-251
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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