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摘要:
高模量沥青混合料具有较高的动态模量和高温稳定性能,在同等交通条件下,能减薄路面厚度,适用于路面标高受限制路段,如:位于上跨桥下的路段;适用于对高温稳定性能有较高要求路段,如:长上坡路段.按中、法2种标准,试验分析EME20、AC20和Sup20等3种级配高模量沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、动态模量、疲劳性能,供同行设计、施工高模量沥青混合料时参考.
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文献信息
篇名 三种级配高模量沥青混合料技术性能试验分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科
关键词 试验 技术性能 沥青混合料 高模量
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秋平 7 1 1.0 1.0
2 陈霞 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
试验
技术性能
沥青混合料
高模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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