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摘要:
通过对荷载传递模型已研究成果的深入分析,建立了一种考虑残余阶段、适用于加工硬化土体的新的锚侧荷载传递模型,并得到了拉力型锚杆极限承载力的解析解.通过与实验数据对比,发现该简化模型能与锚固界面剪应力-应变关系曲线较好地吻合,且理论极限承载力计算公式能基本反映实际情况,说明了该方法具有一定的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种改进的拉力型锚杆承载力算法
来源期刊 建筑施工 学科 交通运输
关键词 改进 拉力型锚杆 算法 荷载传递 拉拔承载力
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 912-914
页数 3页 分类号 U455.7+1
字数 2690字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 5 0 0.0 0.0
2 张传浩 2 1 1.0 1.0
3 张旭林 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
改进
拉力型锚杆
算法
荷载传递
拉拔承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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