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摘要:
预应力混凝土梁在外部环境和材料本身劣化的作用下,预应力筋与混凝土之间的黏结力存在削弱现象.黏结退后的预应力混凝土桥梁将发生截面应力重分布和结构内力重分布,为了确定由于锈蚀引起的剩余黏结应力的减少对构件极限承载力的影响,通过有限元模拟钢筋和混凝土之间的黏结性能退化来推演简支梁在寿命期内的极限承载能力,得到了即便不考虑钢筋面积的减少和混凝土截面削弱情况,最大剩余黏结应力和梁体的极限承载力的关系,为研究桥梁全寿命整体性能提供基础数据.
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文献信息
篇名 考虑黏结退化的预应力混凝土梁整体性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 预应力 黏结力 极限承载力 寿命期 重分布
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 129-134
页数 6页 分类号 U441.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国平 63 840 15.0 27.0
2 叶文亚 1 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
黏结力
极限承载力
寿命期
重分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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