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摘要:
随着我国货运业的快速发展以及国外物流巨头的进入,货运市场竞争越来越激烈。为了实现强强联合,许多货运企业开始选择组建货物运输联盟,而货物运输联盟是否能组建以及组建后能否稳定运营则是货物运输企业决策的关键,基于企业面临的这个问题,文中利用 sharpley 值法证明了各种类型的货物运输企业在进行联盟时的预期收益大于不联合或部分联合时的预期收益并建立利益分配的博弈分析模型,为各企业组建联盟提供分配方案谈判的理论基础。
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文献信息
篇名 货运联盟利益分配博弈分析
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 货运联盟 利益分配 博弈分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 物流经济
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 F251.2
字数 2450字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.02.009
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1 邢田宝 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
货运联盟
利益分配
博弈分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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