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摘要:
为保证CT方舱在野外全路况的正常工作,研制了由金属阻尼减振器、支架和平衡调节装置构成的CT机减振支撑装置,使CT机在处于行驶状态时能承受6.0 g加速度的极限冲击,同时在野外展开状态时符合安装要求。该装置的研制满足了CT机对运输和工作条件的苛刻要求,使CT机等高端精密设备应用于野战急救环境成为了可能。
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调校方法
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野外应用
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CT机
CT方舱
车载
机动运输
野外环境
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载CT方舱减振装置的研制
来源期刊 中国医疗设备 学科 工学
关键词 CT方舱 CT机 减振装置 平衡调节装置
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24,27
页数 4页 分类号 TH774
字数 3235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1633.2014.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武超 军事医学科学院卫生装备研究所 11 65 5.0 7.0
2 谭树林 军事医学科学院卫生装备研究所 82 394 9.0 12.0
3 牛福 军事医学科学院卫生装备研究所 52 216 7.0 9.0
4 刘帅 38 112 6.0 9.0
5 晁勇 11 62 5.0 7.0
6 苏卫华 军事医学科学院卫生装备研究所 21 140 6.0 10.0
7 段德光 军事医学科学院卫生装备研究所 23 113 7.0 8.0
8 帅万钧 9 56 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CT方舱
CT机
减振装置
平衡调节装置
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