原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
介绍一种具有完全自主知识产权的多功能车辆总线通信控制器的设计实现,以及相应配套监控、监测设备的研发和测试.采用可编程硬件与ARM嵌入式处理器进行软硬件协同处理,并在整个设计过程中引入了面向可靠性设计方法,使用国内外最新软硬件测试和验证技术保证软硬件设计质量,保障设备能够长期有效运行.同时,由于采用了模块化设计路线,提出的多功能车辆总线通信控制器实际上包含一组完整的功能模块,能够通过合理组合实现轨道车辆上从简单的从设备到网关等各级通信设备,并且完成实时监控和产品测试等各种衍生功能,保证相应产品能够形成完成序列,顺利实现产业化.该多功能车辆总线通信控制器已经通过IEC61375标准一致性测试,并在实际地铁载客运行中实现两万公里无故障运行,即将实现批量装备.
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文献信息
篇名 轨道车辆多功能车辆总线通信控制器及其配套产品化测试、实时监控装置的设计实现
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 多功能车辆总线 多功能车辆总线通信控制器 四类设备控制器 FPGA ARM 面向可靠性的设计 模块化
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3011-3016
页数 6页 分类号 TP273.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2014.10.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓仰东 清华大学软件学院 11 27 3.0 4.0
2 樊海宁 清华大学软件学院 2 11 1.0 2.0
3 颜乃鹏 清华大学微电子所 2 3 1.0 1.0
4 李宗辉 清华大学微电子所 1 1 1.0 1.0
5 胡丁相 清华大学微电子所 1 1 1.0 1.0
6 徐翘楚 清华大学微电子所 1 1 1.0 1.0
7 万海 清华大学软件学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多功能车辆总线
多功能车辆总线通信控制器
四类设备控制器
FPGA
ARM
面向可靠性的设计
模块化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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