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摘要:
为了研究使用预应力碳纤维板加固狮子古河大桥,通过分析加固面混凝土处理、植入锚栓、安装固定端锚具与张拉端锚具、张拉碳纤维板及固化养护与防护处理等施工过程,提出适合狮子古河大桥空心板加固技术.结果表明:施工前应保证碳纤维板粘贴部位混凝土表层含水率≤4%、温度≥5℃;粘贴部位的混凝土表面坚实,打磨至集料新面,且平整度应达到2mm/5m;碳纤维板粘贴表面采用粗砂布进行糙化处理,并且使用无水乙醇擦拭干净;预应力碳纤维板张拉过程,采用延伸量与张拉应力双控制,以张拉应力控制为主;预应力破纤维板施工完成后,采用防火砂浆进行表面涂装防护.监测显示,狮子古河大桥预应力碳纤维板加固系统的预应力未产生明显变化、碳纤维板与空心板底表面粘结良好、未受到疲劳荷载及环境作用的显著影响,桥梁承载能力得到提高,满足承载力及变形要求,分析结果表明达到了加固设计的目的.
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锚具系统
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承载能力
试分析预应力碳纤维板加固桥梁的施工工艺
预应力
碳纤维板
桥梁加固
具体施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预应力碳纤维板在湖北旧桥加固中的应用研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 桥梁加固 预应力碳纤维板 施工工艺 张拉控制
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 359-362
页数 4页 分类号 U445.7
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲直 8 14 2.0 3.0
2 蒋方河 3 1 1.0 1.0
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桥梁加固
预应力碳纤维板
施工工艺
张拉控制
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