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摘要:
疲劳开裂是沥青路面使用过程中所必须面临的结构问题.本研究从长寿命沥青路面设计理念出发,选取3种不同级配沥青混合料,采用应变控制的4点弯曲疲劳试验,对由3种混合料组合成的两种加铺层复合结构的疲劳特性进行分析,回归得到3种沥青混合料以及复合结构的疲劳寿命预估方程.研究结果表明:“沥青马蹄脂SMA-16混合料+ AC-20沥青混合料”复合结构具有优异的抗疲劳性能,适宜用作沥青路面长寿命加铺层复合结构.
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文献信息
篇名 沥青路面长寿命加铺层材料疲劳性能试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 沥青路面 长寿命加铺层 复合结构 疲劳性能
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
长寿命加铺层
复合结构
疲劳性能
研究起点
研究来源
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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